Image |
Nome |
numero di parte |
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Period |
Comment |
ST |
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PR numero di parte |
Prezzo |
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monoblocco con pistoni coppa olio |
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2,0l 147KW |
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4 cilindri+ mot.a benz+ BWE,BWT |
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
basamento F >> 8H-7-022 000 * |
06F103011D
|
|
0106 - 1006 |
|
;1 |
|
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
basamento |
06F103011J
|
|
|
|
1 |
|
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
basamento |
06F103011F
|
|
|
|
1 |
|
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
vite a testa esagonale |
N90130001
|
|
|
M10X80 |
10 |
|
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
coperchio |
N0119047
|
|
|
18 |
1 |
|
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
coperchio |
N0119043
|
|
|
18 |
1 |
|
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
blocco antionda |
06F103623E
|
|
|
|
1 |
|
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
coperchio F >> 8H-7-014 000 * |
N0119079
|
|
0106 - 0706 |
B14.00 |
;2 |
|
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
coperchio |
N01190710
|
|
|
14 |
2 |
|
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
generatore di impulsi vedere tavola: posiz.: |
|
|
|
906-00 17 |
|
|
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
getto olio |
06F103154
|
|
|
|
4 |
|
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
perno cilindrico |
026103139
|
|
|
6M6X20 |
2 |
|
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
anello di tenuta radiale |
038103085E
|
|
|
35X48X10 |
1 |
|
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
flangia di tenuta |
06D103153B
|
|
|
ant. |
1 |
|
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
anello di tenuta radiale |
038103085E
|
|
|
35X48X10 |
1 |
|
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
flangia di tenuta |
06D103151B
|
|
|
ant. |
1 |
|
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
vite testa esag. a collare con
esagono interno F >> 8H-7-010 800 * |
N90945001
|
|
0106 - 0506 |
M7X21,5-SP |
;;6 |
|
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
vite testa esag. a collare con
esagono interno |
N90945002
|
|
|
M7X21,5 |
6 |
|
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
sigillante siliconico |
D176404A2
|
|
|
93G |
1 |
|
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
flangia di tenuta |
06A103171A
|
|
|
post. |
1 |
|
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
vite testa esag. a collare con
esagono interno F >> 8H-7-010 800 * |
N90945001
|
|
0106 - 0506 |
M7X21,5-SP |
;;7 |
|
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
vite testa esag. a collare con
esagono interno |
N90945002
|
|
|
M7X21,5 |
7 |
|
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
perno cilindrico |
N10617101
|
|
|
8X12 |
2 |
|
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
bussola calibrata |
022103139B
|
|
|
16X13,5 |
2 |
|
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
bussola calibrata |
022103139
|
|
|
16X13,5 |
2 |
|
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
telaio |
06B103307C
|
|
|
|
1 |
|
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
coppa olio motore con apertura
per sensore di livello olio |
06B103601CG
|
|
|
|
1 |
|
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
coppa olio motore con apertura
per sensore di livello olio |
06B103601AS
|
|
|
|
1 |
|
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
tappo a vite con paraolio
. |
N90813202
|
|
|
M14X1,5X22 S20 |
1 |
|
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
tappo a vite olio con
anello di tenuta |
N90813201
|
|
|
M14X1,5X22-TC- S20 |
1 |
|
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
vite testa esag. a collare con
esagono interno F >> 8H-7-012 970 * |
N90735603
|
|
0106 - 0506 |
M7X28 |
;;18 |
|
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
vite testa esag. a collare con
esagono interno |
N90735604
|
|
|
M7X28 |
18 |
|
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
vite a testa esagonale F >> 8H-7-012 970 * |
N90628301
|
|
0106 - 0506 |
M10X95 |
;2 |
|
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
vite a testa esagonale |
N90628303
|
|
|
M10X95 |
2 |
|
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
sigillante siliconico |
D176404A2
|
|
|
93G |
1 |
|
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
sensore livello dell'olio vedere tavola: posiz.: |
|
|
|
919-40 6 |
|
|
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
vedere tavola: posiz.: |
|
|
|
919-40 15 |
|
|
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
piastra intermedia |
06B103551G
|
|
|
|
1 |
automatic/ cambio auto.
continuo |
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
piastra intermedia |
06B103551L
|
|
|
|
1 |
cambio
meccanico |
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
tubo per astina misurazione |
06D103634E
|
|
|
|
1 |
|
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
tubo per astina misurazione |
06D103634
|
|
|
|
1 |
|
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
imbuto |
06F103663H
|
|
|
|
1 |
|
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
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blocco antionda F >> 8H-7-015 500 * |
06D103623A
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0106 - 0806 |
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;1 |
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D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
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blocco antionda |
06D103623D
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1 |
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D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
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vite cilindrica con
testa poligonale interna |
N90665001
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M10X1X22,30 |
1 |
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D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
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vite esag. con coll. (combin.) F >> 8H-7-015 500 * |
N10340801
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0106 - 0806 |
M6X25 |
;2 |
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D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
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vite esag. con coll. (combin.) |
N10340802
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M6X25 |
2 |
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D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
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blocco antionda |
06D103623C
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1 |
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D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
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vite cilindr. con testa poli-
gonale interna (str. comb.) |
N90808702
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M6X16 |
2 |
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D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |